海盗之王(海盗黄金时代的误读：英国靠海盗起家，真正的海盗之王是中国人)

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在18世纪初到1730年，这段历史上海盗的黄金时期，飘扬在大洋之上的海盗旗，如猎猎魅影撩拨着每艘商船甚至是军舰的紧张神经。但是“海盗是反抗权威的人，他们可以晚睡，也没人逼他们洗澡；他们有独立个体的自主性、不受社会责任的约束、逃离生活的庸常状态？”

不然，这些只是历史洪流中的一剂麻痹自己的精神鸦片。所谓史诗级的《加勒比海盗》系列电影，对海盗形象存在很大的误读，背后的波澜诡谲湮没在历史的洪流。

在历史上，他们是大航海时代的恶魔而不是英雄。史上的强硬派海盗，无不以残酷和冷血闻名，干的是打家劫舍，谋财害命的勾当。并且在历史上的实战中，海盗们很少有用大船作为座舰，传统的海盗船一般是装备不超过20门大炮的小型战船，标配可能只有10门火炮的量级，主要是为了袭击商船时，保持机动灵活性。历史上记载的最大的海盗船是“黑胡子”船长爱德华的旗舰海盗之王，这位传奇的海盗船长座舰也就只有40门大炮，其次还有“寡妇鸟”号海盗船，但装备也就仅有28门大炮。

面对正规海军，历史上只有一位海盗船长是横行无畏的，那就传奇的罗伯茨船长，麾下拥有超过400艘海盗船，旗舰是抢来的军舰。但在历史上加勒比海域的海盗，比起正规海军只有偷袭或者逃跑这样的手段。但比起海盗还无耻的是历史上的殖民崛起。大不列颠帝国的最初崛起依靠的是正规皇家海军？在事实上，历史上大航海时代英国海军最初的基石，是以德雷克为首的海盗军团海盗之王，也就是说是靠海盗起家的，那个时代最强大的海洋霸主，西班牙无敌舰队的覆灭最初也是被英国海盗军团袭扰地晕头转向。

在中国的历史上，郑和下西洋的远洋舰队，“宝船”的恢弘与壮阔，足以睥睨世界。同时中国第一个大规模的“海盗王国”的首领郑芝龙，他的儿子郑成功也是青史留名。

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