空战机动(现代空战中利用机动引导来袭的导弹反杀对手可行么？)

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理论上可能，技术上也是可能的，对空导弹的导引头目前为止能够获取的信息只有以下几种：红外信号，自己发出并返回的雷达信号也就是主动弹，载机发出并返回的雷达信号也就是半主动弹，另外现在有导引头为了更好识别飞机和诱饵成了红外紫外双色。除此之外没了，其中半主动弹基本不太可能打自己，飞行员一旦发现导弹回来了停止引导就行了，主动弹和红外弹就有可能了。

这是从制导体制上说，但是最主要的问题不在这个，而是……导弹的过载能力不够，现代空空弹如果要保证命中机动目标必须有足够大的过载能力空战机动，一般不能少于目标机动过载的5倍（俄罗斯标准），所以你看空空弹貌似指标过载都很高，其实并不能保证命中，飞机一个9个g过载机动，弹至少要拉出45个g才能基本保证命中，还无法完全保证，因为现在的制导律一般在末端都会发散，大家到了最后要么得靠战斗部杀伤范围大，要么就得靠运气……而且几十个g大的过载往往是在导弹的动力段才能出来，发动机烧完后漫长的无动力段里面导弹的过载能力会越来越低，更难拉出大机动，而大机动是拐弯的前提，直接决定了转弯半径的大小和转弯速率的大小，没有足够的过载能力莫说转回来，给个大半径转弯都困难。现在还有一些直接力控制，简单说就是要么控制发动机喷口指向，类似飞机的推力矢量，这种也是受制于发动机燃烧时间是有限的，要么就是在弹上非质心位置加脉冲发动机，直接点燃把弹体指向改掉，这种东西空空弹用的很少，防空弹用的很多，因为空空弹本身小空战机动，体积问题就非常头疼。

所以这种场景基本都是艺术加工，目前基本是不可能实现的，未来假如发动机技术飞跃了，我觉得还是有努力空间，不过就得看谁家飞行员会愿意挂一个可能把自己搞下来的弹了，也许到时候这问题也能解决，这么大的过载能力，确实属于大发展，艺术没准也会变现实

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