机械工厂(曝特斯拉加州弗里蒙特工厂机械故障频繁出现 只追求产量质量堪忧)

机械工厂(曝特斯拉加州弗里蒙特工厂机械故障频繁出现 只追求产量质量堪忧)，哪吒游戏网给大家带来详细的机械工厂(曝特斯拉加州弗里蒙特工厂机械故障频繁出现 只追求产量质量堪忧)介绍，大家可以阅读一下，希望这篇机械工厂(曝特斯拉加州弗里蒙特工厂机械故障频繁出现 只追求产量质量堪忧)可以给你带来参考价值。

特斯拉在任的两名生产员工表示，去年12月，弗里蒙特工厂的一台机器每天大约会故障两次。一名在去年第四季度离职特斯拉的Model 3流水线工人表示，在他离开之前的几个月里，一台将轮毂衬套抬上生产线的机器每周会出四次故障，而一台安装在Model 3前排座椅上的机器人在一天之内最多会出五次故障。

制造咨询公司Munro & Associates首席执行长、福特汽车前高管，也是汽车设计和生产专家桑迪·芒罗（Sandy Munro）称，这些机械故障数比一般汽车工厂要高得多，一般情况下，机器故障之间的间隔可能超过一个月。“这些机器几乎从不出故障，”他说。

对特斯拉来说，部分问题可能在于缺乏对机器的维护。五名特斯拉现任和前任员工表示，特斯拉在弗里蒙特工厂没有对机器进行大量的预防性维护，这样做是为了最大限度地提高产量。工人们说，由于缺乏内置的维护时间，维修就像随便帖创可贴，而不是长期的修复。

四名前NUMMI员工，特斯拉的弗里蒙特工厂在1984年至2010年期间NUMMI运营时，当时的情况并非如此。2010年，特斯拉曾以4200万美元的价格收购了位于加州弗里蒙特的丰田和通用汽车共同拥有的NUMMI工厂。

“特斯拉不会像丰田那样，把超级高技能的维修人员派到现场，”曾在NUMMI和特斯拉工作到2017年的理查德·凯尔纳（Richard Kellner）说。在特斯拉，“他们每年会以小时（如果不是几天的话）来衡量停机时间，而丰田每年会以分钟来衡量停机时间，因为丰田会定期进行预防性维护。”

其他在NUMMI或丰田工作过的特斯拉现任和前任员工也有类似的感受，他们表示，每家公司都可以对机械进行更多的预防性维护，因为他们让生产线有了更多的停机时间。

“生产有序多了，”特斯拉目前的一名生产主管这样评价NUMMI工厂。“没有很多经理或团队领导跑来跑去，试图让机器一直运转起来。周末的时候机械工厂机械工厂，维修人员会有很多时间来解决很多机器人出现的故障。”（Dora）

总结：以上内容就是针对机械工厂(曝特斯拉加州弗里蒙特工厂机械故障频繁出现 只追求产量质量堪忧)详细阐释，如果您觉得有更好的建议可以提供给哪吒游戏网小编，机械工厂(曝特斯拉加州弗里蒙特工厂机械故障频繁出现 只追求产量质量堪忧)部分内容转载自互联网，有帮助可以收藏一下。