58货拉拉(58速运改名引热议 货拉拉和58速运哪个好)

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58速运改名一事引发热议。改名本是件好事，但如果改的名字不大好听，那好事可就变成坏事了。

近日，58速运公司更换新名为“快狗打车”，并要求运输车辆统一更换车贴为“快狗打车”，不过这一举动却让司机们有了很大意见。司机们认为新名字一语双关，拉活时自我介绍变成了骂人。

在接受记者采访时，有司机直接说道，“这是把司机弄成狗了，还是把客户弄成狗了?”

而且已经有客户在下单时说：快来条狗给我拉货!公司安慰司机们：人家天猫和京东商城的标志不也是小猫小狗?

司机们怒火中烧，到公司讨尊严。最终，公司表示会在8月20日出台文件，详细解释公司的战略部署和操作方式。在此之前，郑州分公司不强制司机更换车贴。

58速运是58到家旗下的同城货运品牌，以搬家、货运为切入点，实现基于用户位置下单、服务者上门、在线支付及点评的O2O领域全闭环货运服务流程。

如果最终58速运的名字非改不可，广大市民如果有需要他们公司司机拉货的时候，可别一不小心开错了玩笑，引发矛盾。

货拉拉和58速运哪个好？

货拉拉的详细收费标准：

1按车型每五公里有30元，55元，60元，100元的范围，是根据车型的大小，车型为小型货车，中型货车，小型货车，卡车。另外，不同的城市有不同的价格58货拉拉，但差别不大!

2五公里车型的不同载重标准也不同：每公里3元，普通皮卡车4元，5元和5元。

3装卸小面条，中面条和小货的轮候时间共计40分钟。每10分钟后加5元，每10分钟少于10分钟。中国商品免费装卸的总等候时间为60分钟，其后每15分钟增加10元，15分钟以内增加15分钟。上述费用包括收费和燃料费，高速停车费分别计算。

58速运的收费标准：

等待时间不在1小时内收取，之后每增加一小时收取20元，每半小时不足半小时。因此，如上表所示，首先是根据不同的型号设置不同的价格。主要的一点是，除了汽车计费之外，每个距离还有两个计费。关于额外费用与货拉拉公司相同。

58速运从阿里巴巴和平安风险投资等投资者那里获得了3亿美元的融资。 2015年经过58年的投资后，估值已经超过10亿美元。尽管货拉拉只是58户家庭的三大直

接业务之一58货拉拉，但10亿美元的价值仍不容小觑。从两家公司的筹码量来看，相比之下，58速运的货运中的3亿美元，拉拉并不是在资金方面的收益。

对于同一城市的货物运输活动，公司结构类似于58速运的运输方式。该公司针对小型B型商户和C型终端用户，并已在B部门中披露。

58速运在这方面，58速运输早已准备就绪，58速运输一直致力于C类商户发展中的大型B类商户的发展。 2017年，58辆高速交通工具将分隔搬家公司。另一方面，独立业务部门则是为了更好地提升C端用户的服务体验，另一方面可以专注于企业级个性化客户的开发和扩展。

目前来自58速货运的最新数据显示，2017年，58个速度服务的覆盖率在2017年有249个城市爆发一半。目前，有339个城市已经超过40万个，累计用户超过3000万个。

与2016年底相比，58速运营的扩张只有两位数(90个城市)，单日订单的最高价格仅为21万台。在六个月内，249个城市得到扩展，一天订单的最高价值增加了近20万。

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