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2008-08-07

双喷分5层第一层是普通双喷在飘完后按住SHIFT,然后喷第一下,然后松开SHIFT,然后喷第2下说起来简单,但刚学的人,要么拉不住车头,要么第一喷会出现飘的情况,减少速度,所以熟练用了就好了第2层是加快双喷速度的,不实用就是在第一喷后用W键代替向上键,因为如果全是按一个键的话会有键位反应时间,那么如果换开的话会减少这个时间,用好了的话会非常快但之所以说不实用是因为理论和实际有差距,真要用起来,反倒有很多麻烦的地方,你自己用下就清楚了第3层是自由控制第2喷的距离和方向这个其实在你掌握第一层后,大部分人都会多少会掌握一点,不过真要实战了,却难用到10分火候,这个是需要自己对时间的...全部

双喷分5层第一层是普通双喷在飘完后按住SHIFT,然后喷第一下,然后松开SHIFT,然后喷第2下说起来简单,但刚学的人,要么拉不住车头,要么第一喷会出现飘的情况,减少速度,所以熟练用了就好了第2层是加快双喷速度的,不实用就是在第一喷后用W键代替向上键,因为如果全是按一个键的话会有键位反应时间,那么如果换开的话会减少这个时间,用好了的话会非常快但之所以说不实用是因为理论和实际有差距,真要用起来,反倒有很多麻烦的地方,你自己用下就清楚了第3层是自由控制第2喷的距离和方向这个其实在你掌握第一层后,大部分人都会多少会掌握一点,不过真要实战了,却难用到10分火候,这个是需要自己对时间的把握和力度的掌握,说白了就是经验第4层是瞬间转角双喷 其实这是从瞬间转角引申出来的 至于瞬间转角我引用下别人对他的解释这个词对大家来说可能比较陌生qq飞车登不上去，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度qq飞车登不上去，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。

但要注意按完后调整好方向。 加速抓地难度。

第5层是断位双喷 所谓的直线双喷， 正确名字叫断位双喷 断位双喷指法上,严格的按最早官方的来说 以左为例 SHIFT+左,同时在第一飘开始时,按住S,也就是后,不放 然后SHIFT和S不松,按反方向拉回车头,喷第一下 然后松开SHIFT和S,喷第2下断位双喷,成功不成功关键看你最低速度 速度低过130,就完全是失败了,一般用断位双喷,都是平跑图或者在刚开始跑没干扰,并且跑法适合的图用的比较多,其他地方用的很少,算是一个高级技巧但断位双喷用法根据使用者习惯不一样,用法也不全是一样的 比如说我,就从来不按S,并且SHIFT按的就比较松,飘出的弯度也比较小,这不能算不正规,因为速度说明一切希望对LZ有帮助,欢迎留言 以上文章完全原创,如果有转的希望注明出处,谢谢。收起

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