春运旅客首破4亿(2019年春运旅客首破4亿 还有哪些运输指标创历史新高？)

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铁路建设发展成果充分释放，运输能力创历年新高

春运期间，铁路部门充分用好新线新车资源，优化运输组织，增加运输能力。全路日均开行旅客列车8671列，同比增加856列，节前日均加开旅客列车799列，节后日均加开旅客列车836列，运输能力创历年春运新高。

优化运输组织，充分利用渝贵、贵广、宁蓉线和沪昆高铁，高峰期增开夜间动车组列车105.5对，客座率91.1%，广州至成渝方向夜间能力大幅提升。

复兴号开行数量增加至380对左右，开行密度和范围不断加大，覆盖38条线路和23个省会城市(直辖市)以及香港特别行政区，更多旅客享受到复兴号优质服务。坚持组织好公益性“慢火车”开行工作，81对“慢火车”在春运期间继续开行，方便沿线群众。

14条新线春运首秀成绩不俗春运旅客首破4亿，成为沿线群众出行的首选。广深港高铁香港段日均发送旅客6.2万人次;杭州至黄山高铁日均发送旅客3万人次;京哈高铁承德至沈阳段日均发送旅客2万人次;哈尔滨至牡丹江高铁日均发送旅客2.2万人次;济南至青岛高铁日均发送旅客2.8万人次。

互联网售票主渠道作用更加凸显，购票体验进一步改善

今年春运，铁路12306网站进行了改版，推出用户扫码登录、互联网刷脸认证、电子客票试点等服务新举措，95%以上的购票旅客不再需要输入验证码，极大改善了旅客购票体验。

候补购票试点12月27日起成功实施，截至目前共接到候补订单48.5万笔，去除旅客主动退单，有效订单31.7万笔春运旅客首破4亿，成功兑现21.1万笔，车票30.6万张，兑现率达66.7%。

互联网作为售票主渠道作用更加凸显，12306网站(含手机)共有19天售票突破1100万张，2019年1月4日售票1282万张，创历史新高;网站(含手机)日均登陆1亿人次，同比增长15.1%，单日最高超过3亿人次，系统经受住了超大规模并发访问的严峻考验，运行安全、稳定、高效。

全力保障重点群体购票，共发售学生票2138.2万张，办理务工人员团体票53.9万张。

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