火箭推进器(史上最强火箭推进器测试成功)

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从去年QM-1的成功测试中收集的第一手数据，结合多次的模拟发射，推进器控制软件已进一步优化，对点火时机、喷嘴方向的控制将更为精准。NASA马歇尔太空飞行中心（Marshall Space Flight Center）的工程师们将对QM-2测试任务的数据进行实时分析，以为2018年的发射做好准备。

从Orbital AKT接手SLS计划开始，进展也并非一帆风顺。航天飞机时代使用的是石棉合成物绝缘外壳。然而在上世纪九十年代，美国立法禁止使用石棉材料及制品，虽然为航空工业开了绿灯，但开发全新的替代材料势在必行。

早期的绝缘材料在与推进剂接触时会产生缝隙，这会对推进器造成极大的安全隐患。Orbital ATK的工程师们最终开发出了理想的推进器绝缘材料，保证强度的同时火箭推进器火箭推进器，降低了重量。在此前QM-1的实测中已经验证了新材料的有效性。

目前，Orbital ATK的固体火箭推进器已完成了多项测试。包括对推进器各个接合点的抗压测试，以及对引擎喷嘴的调节。用于QM-2测试任务的固体火箭推进器组件已经服役了较长时间，五个推进模块都曾用于以前的测试或火箭发射任务。比如，其中的三个推进模块曾参与了六次航天飞机发射，尾端模块曾用于“奋进号”航天飞机发射（任务编号：STS-134）。整个推进器的全新组件可能只有尾端模块的加固件。

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