从入门到精通（五）：见招拆招-剪式飞行与破S

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小编曾介绍过一种双人协同作战的战术叫“剪刀交叉”，两架僚机在空中完成“剪刀”动作可以让尾随的敌机无从下手。但一架飞机与一架敌机之间也会发生类似的动作吗？这种动作可以被破解吗？回答是肯定的战机世界攻略，它们就是传说中的“剪式飞行”和“破S”。

剪式飞行（Scissors）

产生：在空战中，如果攻击者即将飞越目标，防御者在发现这一情况后过早转的向攻击者，企图抢占其尾后攻击点，同时攻击方也以滚转的方式控制前行速度，并也在伺机瞄射防御者的后点，如此反复，双方就进入了剪式飞行。

命名：攻守双方不断通过滚转来延迟自己前行的时间，以寻求最佳的射击角度。双方的动作交织在一起，看起来非常像“剪刀”，因此最终命名为“剪式飞行”。

“剪式飞行”示意图

原理：剪式飞行的出现，就是双方都不肯妥协，死拼盘旋性能的结果。双方都想通过每一次盘旋转向尽可能的领先于对手转向，累计优势，直到出现一方比另一方慢半拍的情况，于是一方有机可乘。

后果：这样的高过载对抗过程消耗了过多的能量，双方的速度会不短减小、高度不断降低，直到一方摆脱、分离。较常见的结果是战机世界攻略，其中的一架战机因失速坠向地面，或者两架战机过于接近而相撞。

简而言之，剪式飞行是非常危险的动作，那有没有见招拆招的方式呢？有，那就是传说中的“破S”。

破S（Split S）

命名：破S学名叫“半滚倒转”，又叫“分离S”。它来源于英文“Split S”，其中的“S”就代表剪式飞行（Scissors）。所以这个动作的意图很明确，它就是一种摆脱剪式飞行的破解方法。

操作：当双方进入剪式飞行后，其中一方可以突然来个垂直下降滚转，直至将战机配平，与初始方向成180度反向。

原理：以牺牲高度为代价，换取速度，同时将航向改变了180度，令对方措手不及。

“破S”侧拍图

分析：破S是个干脆干练的脱离动作，迅雷般的下降，赋予了战机极大的速度，但会令垂直方向的转弯半径增大，可能致使战机无法拉起最终坠毁。因此选择做破S之前，先要确保有一定的海拔高度，更要确保战机的机动性不会掉链子。

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