哥利亚(智能武器? 二战德军最恐怖的武器之一“哥利亚”遥控炸弹)

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哥利亚的前身是一名法国工程师凯格瑞斯1940年年设计的小型爆破运载车，巴黎沦陷后，该工程师把它扔进了塞纳河，但德国人又把它捞了起来，并加以详细研究。1940年年11月，德军命令研制一种小型遥控、全履带的车辆，可以运载至少50公斤炸药，目的是在安全的距离上摧毁敌人的碉堡、防守阵地、甚至是坦克。由于炸药装在车身上，车辆要和敌人同归于尽。德国工程师迅速在法国人设计的基础上制造了“哥利亚”，德军编号是Sd.Kfz302。

通常哥利亚的战斗过程是这样的：首先发现敌人的据点，然后工兵坐在安全的阵地内，操纵哥利亚接近敌人，然后引爆车辆同敌人同归于尽。

哥利亚行驶速度很慢，而且易于受损，在战争中没有发挥大的作用。它非常容易被步兵用轻武器摧毁，导线被切断也会使它瘫痪。哥利亚的最大功能是攻击静态的目标，如碉堡。

Sd.Kfz302型哥利亚装两台保时捷MM/RQL 2500/24RL2型电动机，每个2.5千瓦，通过两个电池组供电，分别装在车体两侧的隔舱内。车体中部有三个隔舱，前面一个用来装在炸药，中间的装一些电器和控制设备，后面的放导线轴。有人估计导线长度为2000英尺，连接到一个手控盒上。导线由三股线组成，其中两股用来控制车辆，一股用来引爆炸药。哥利亚有1.5米长，0.85米宽，0.56米高，外壳由5毫米的钢板做成。可以越过60厘米宽的壕沟。

哥利亚的原型车有四个大负重轮，而生产型则改用小直径的负重轮，这样在车体两侧的履带的之间就有足够空间装电池组，而将车体内的宝贵空间留给炸药。生产型可携带60公斤的炸药。整个车重370公斤哥利亚，最大时速每小时10公里。最大行驶距离在街道上是1500米哥利亚，越野状态是800米。从1942年4月到1944年1月，德国共生产了2650辆这种电动型哥利亚。

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