坦克世界y系(如何评价坦克世界中的Y系MT？)

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不知道楼上的有没有玩过女王mt，没玩过的话就请不要随口乱说。在下效率878，不高，第一辆十级是当年的4202坦克世界y系，换车前的女王顶级mt。现在有AX，豹1，50m，50b。

女王mt全线无坑，这一点是我练车时感受最深的。德系的67级mt上手难度都很高；到了9级，豹原不说，e50这种尴尬的存在会让人很无语。而女王mt线非要说坑车的话只有处于过渡期的彗星，相对会练得比较累。

八九十百夫长三兄弟，看似是后一台是前一台的加强版，实际上三辆车打法相差不小。8级百1的优势在于高质量的火力，高穿深高准度高射速使得它更适合二线支援和第二梯队的位置，可以负责压制肌肉车开路车。特别要提一下的是女王mt裸视野是全部mt中最好的，平均在400+，所以打二线支援不用担心视距不足的问题；而且百1地形适应非常好，淌水上山爬泥地的速度减益基本没有，可以走野路子及时赶到前线支援。百1的劣势也是很明显的，车子软还大块头，炮盾也不够硬，缩圈比较慢坦克世界y系，如果冲太前面就是找揍。

9级百7长得威风凛凛，实际上也不是很多人说的纸老虎。百7的优势在于高提速大吨位，可以在适当场所cqc下54之流；而相比百1，百7的炮控有了个质的飞跃，移动射击准确率很高，圈基本上不怎么扩，炮的性能依旧很好，顶炮和八级加强版都可以玩；装甲方面，百7宽广的炮盾让它可以玩卖头伸缩的玩法，首上装甲是最硬的，可以跳蛐蛐白兔。然而百7也有各种制肘之处，使它不具备很好的翻盘能力。百7极速只有40，虽然履带适应性依旧好的没话说，但转场能力会不尽人意；加上自身的大车体，很容易成为火炮光顾的目标，要注意规避火炮；隐蔽也不高，黑枪时要注意换地方。

顶级的AX可以说是百7的全方位加强版，一扫女王线给人的中庸印象并挤进了主流mt的行列。AX的机动性非常好，炮控和俯角都继承了女王线的优点。相对而言，隐蔽性和装甲会有所降低，车体纸糊，头没了炮盾但也可以跳跳弹；车体部件会很容易坏，依然是火炮经常光顾的目标。打法也更多样，二线支援和游走进攻都能胜任。

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